Ниските температури затрудняват стартирането на двигателя, главно поради повишения вискозитет на смазочното масло, намалената производителност на батерията и лошото разпръскване на горивото.
Вискозитетът на моторното масло се увеличава с понижаване на температурата, влошавайки свойствата му на течливост и по този начин влошавайки условията на смазване на двигателя, увеличавайки съпротивлението на въртене на коляновия вал.
При ниски температури вискозитетът на електролита на батерията също се увеличава, намалявайки пропускливостта и вътрешното съпротивление, значително намалявайки капацитета на батерията и напрежението на клемите, потенциално предотвратявайки разреждането. По-ниското напрежение означава, че стартерният двигател не може да осигури необходимата изходна мощност, което затруднява достигането на начална скорост.
Ниска скорост на коляновия вал при стартиране-на двигателя, съчетана с ниска температура на всмукателния колектор и скорост на газа, както и лошо разпръскване на горивото, допълнително усложнява стартирането.
При ниски-температурни условия високият вискозитет и слабият поток на различни течности възпрепятстват работата на пътния валяк и засилват износването на машинните части.
Високият вискозитет на смазочното масло увеличава загубата на мощност по време на разбъркване на маслото, намалява мощността на двигателя и ефективността на трансмисионната система, като по този начин намалява задвижващия капацитет на механизмите за движение и вибрации на пътния валяк.
Лошата течливост на смазочното масло прави смазването на определени компоненти по-трудно, намалява ефективността на смазването и по този начин ускорява износването на компонентите на двигателя и трансмисията.
Високият вискозитет на работното масло също увеличава съпротивлението на тръбопровода, което затруднява хидравличното управление, намалява ефективността на хидравлично задвижваните спирачки, увеличава затрудненията при шофиране и влияе неблагоприятно на безопасното шофиране.
През студените сезони съществува и често срещаната опасност от замръзване, като например: замръзването на електролита на батерията може да спре нейната работа; и замръзването на охлаждащата течност на-двигател с водно охлаждане може да спука радиатора и цилиндровия блок.
